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国产加长版年内上市 全新奔驰C级全球首发

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车2021年2月23日晚间,全新一代奔驰C级以线上的形式全球首发。新车底盘代号W206,采用了奔驰最新世代的设计语言,与W205发布时的情况类似,同样被人冠以“小S”的名号。此外,W206世代C级也是奔驰历史上第一款“全系电气化”的车型,无论汽油版还是柴油版,均匹配了48V轻混动技术。另外,全新C级也将在今年年内引入国产并加长轴距。

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2021年2月23日晚间,全新一代奔驰C级以线上的形式全球首发。新车底盘代号W206,采用了奔驰最新世代的设计语言,与W205发布时的情况类似,同样被人冠以“小S”的名号。此外,W206世代C级也是奔驰历史上第一款“全系电气化”的车型,无论汽油版还是柴油版,均匹配了48V轻混动技术。另外,全新C级也将在今年年内引入国产并加长轴距。

关于W206奔驰C级

1·采用新的家族风格设计,运动化外观+特斯拉式大屏内饰用在C级上几乎没有违和感。

2·MRA2后驱平台打造,应用更多智能互联配置以及驾驶辅助系统。

3·全系4缸+48V,包括AMG C 63也将是四缸版本。

4·有望年内国产引入,除中规车型外,立标版本将全线取消。

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外观方面,全新奔驰C级外观风格同样延续了奔驰新一代的家族语言。整体更运动化、更扁平化,前脸大灯改为更加锐利的三角形,前脸格栅尺寸更大更夸张,营造了一种更加低矮的感觉。细节上,其中网格栅内部造型也非常细节地制作成三叉星标。新车此次还提供AMG Line套件版本,包括更战斗的前脸、轮毂供选,更具个性。

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国产加长版年内上市 全新奔驰C级全球首发

在车侧,新车的腰线设计非常巧妙,通过门板与翼子板曲面的造型过渡形成了第一层腰线,柔和且舒展,而在车窗下方还有第二条有车头延伸出来的折线,既提升了腰线的视觉高度也让让车身侧面的细节更丰富。在尺寸上,全新C级相比现款继续增长65mm,长宽高分别为4751/1820/1438mm,轴距为2865mm。

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至于旅行版本,新车整体姿态更加运动。最大特点就是两厢造型,而长宽高尺寸分别为4751/1820/1455mm,轴距为2865mm。只是在车身高度上比三厢轿车多出17mm,其余数据均完全一致。

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全新C级车尾造型比较显宽大、圆润,细节上则点缀了时下奔驰流行的锐利元素,包括颇具运动气息的三角尾灯设计,双侧排气布局也进一步提升了运动感。

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内饰上,新车内饰是奔驰新一代的“特斯拉式”纵向大屏设计,同样的设计我们已在奔驰S级上看过一遍了,二者之间的差异源自车内尺寸的不同,由于车身更狭小,这套内饰设计在C级上显得要恰当了不少,12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控屏要显得更具科技感且足够年轻。

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配置上,全新C级搭载的第二代MBUX智能人机交互系统除常规的语音识别、一键唤醒等我们熟悉的功能外,此次还将支持OTA升级,并整合了智能家居功能,可以远程操控家中的智能设备。

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动力方面,新车首发公布了6种动力规格(3种汽油、3种柴油),全系配备48V轻混电机。其中汽油版C 180采用1.5T低功率四缸发动机,最大功率170马力(125千瓦),峰值扭矩为250牛·米;C 200采用高功率1.5T发动机,最大功率为204马力(150千瓦),峰值扭矩为300牛·米;C 300采用2.0T发动机,最大功率258马力(190千瓦),峰值扭矩400牛·米。传动系统均匹配代号9G-TRONIC的9速自动变速箱。

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另外,采用奔驰第四代插电混动技术的C级也将在后续两厢,其采用最大功率为95千瓦、峰值扭矩为440牛·米的永磁同步电机与容量为25.4千瓦时的电池组,纯电续航里程可达约100公里(WLTP标准),并且没有减少后备箱储物空间。

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作者: admin

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